以下內文摘錄自"自由時報1999年7月28日第十三頁基隆新聞版, 由楊培華記者撰稿":
標題：暖暖鐵路外移 將整個架設通過暖江橋下 國寶級景觀消失
保留暖暖壺穴地形 野鳥協會聲援
內文：基隆市野鳥協會二十七日指出，暖暖鐵路外移工程將整個架設通過暖江橋下壺穴地形，一旦動工，可以確定此一國寶級地形景觀將就此消失。因此，協會除聲援暖暖代誌工作室的努力，也不排除聯合其他生態保育團體共同加入聲援的行列。
基隆市野鳥協會理事長高仲彥指出，暖江橋下擁有全台灣最大的壺穴地形，壺穴地形的成因非常複雜，必須有河水浸泡南港沙岩層，使碳酸鈣溶解岩層變為較軟，又因南港沙岩層本身為生物擾動強烈的沉積地層，岩性不均，在較鬆軟的地方容易有空隙，在急流和硬岩長期交互作用下，才形成這片壺穴地形，且因地形、地質和不定向水流等不同條件長期作用，所以呈現了單壺穴、複式壺穴及聯合壺穴等三種不同風貌。
他憂心的表示，由於暖暖壺穴地形位在暖江橋下，大家來去匆匆，根本不會去留意到『她』存在的珍貴，很可能就因為大眾不了解及不重視的心態下而不保。
因此，基隆市野鳥協會除了支持與肯定暖暖代誌工作室的努力外，將不排除以此議題聯合其他相關的生態保育團體共同加入聲援的行列，同時呼籲李進勇市長能領導市府團隊重視基隆市的重要自然地形景觀，莫讓「她」和基隆的老鷹命運一樣，任其消失。 |
|
